История развития холодильного оборудования достаточно длительная и она отмечена разработкой разнообразных подвидов бытовых агрегатов. Среди существующих конструкций можно обнаружить бытовой абсорбционный агрегат – холодильник на газу. Такие модели бытовой техники могут быть стационарными или мобильными. Конструкция таких холодильников относительно простая, что позволяет собрать агрегат собственноручно. О том, на каких принципах работают газовые холодильники и какое их устройство, далее в материале.
Как устроен пропановый холодильник
Абсорбционный принцип – основа функционирования холодильного оборудования, которая может работать и на пропане. В таком агрегате пропану отводится достаточно малая функция – газа-подогревателя. Основными же составляющими абсорбционного процесса в конструктах бытовых холодильных агрегатов обычно выступают вода и аммиак. Аммиак – хладагент, а вода используется в качестве поглощающего вещества. Газовая модель в варианте упрощения содержит такие технологические модули:
- генератор (кипятильник);
- модуль газовый нагревательный;
- поглотитель (абсорбер);
- конденсатор;
- испаритель.
Нагревателем выполняется подогрев содержимого в генераторе, его модуль необходим для образования парообразного аммиака и поступления низко концентрированного аммиачного раствора к абсорберу. Конденсатор необходим для охлаждения аммиачных паров (до показателей конденсации), а абсорбер – поглощает аммиак. Испаритель в газовом холодильнике исполняет роль генератора холода.
Позитивные и негативные моменты газовых холодильников
Среди преимуществ газовых холодильников ключевыми выступают следующие:
- Способен работать бесперебойно от различных источников питания (электрогазовый холодильник), имеет возможность функционировать, запитываясь от авто прикуривателей, сжиженного газа и электричества.
- Повышенные показатели энергоэффективности и производительности.
- Бесшумность работы – конструкционные моменты газового холодильника не предполагают компрессора и других подвижных компонентов, итогом является отсутствие вибраций.
- Продолжительный эксплуатационный срок – вибрации отсутствуют и это снижает степень износа определенных частей холодильника и агрегата в целом.
- После выключения питания газовое холодильное оборудование способно продолжительное время поддерживать пониженные показатели температуры в камерах.
- Достаточно большой выбор холодильников на газу в продаже.
- Экономичность – благодаря работе от баллонов со сжиженным газом возможно сэкономить на электричестве и ремонте (газовые холодильники ломаются реже за счет определенного типа конструкции).
Агрегаты на газу выпускаются разнообразных габаритов и конфигураций, что дает возможность подобрать их под конкретные обстоятельства – в качестве туристического, автохолодильника, домашнего и для других целей. По сравнению с классическими вариантами холодильного оборудования, модели на газу характеризуются меньшей вместительностью, но их надежность гораздо выше. Также, еще одним негативным фактом возможно обозначить потенциальную опасность, которую несут баллоны со сжиженным газом при неправильном обращении с ними.
Разновидности газовых аппаратов и как выбрать нужный
При подборе модели газового холодильника требуется руководствоваться принципами, аналогичными тем, что используются при выборе обыкновенного агрегата. Газовое холодильное оборудование производится в варианте небольших моделей, объем которых достигает 35 л, а также в конфигурации напольных агрегатов – от 100 л. Вместительные холодильники подразумевают одновременно и морозильную, и холодильную камеры, а в агрегатах 35 л – присутствует только холодильный отсек.
Стоимость оборудования зависит от его объема, в сравнении с моделями, которые запитываются только от электросети, газовые вариации дороже. Автохолодильники имеют меньшую стоимость по причине небольшого объема. Также, требуется принимать во внимание класс холодильного оборудование, который описывает климатические условия при эксплуатации. Классы распределены следующим образом:
- N +16…+32 С;
- SN +10…+32 С;
- ST +18…+38 С;
- T +18…+43 С.
Присутствуют также различия по вспомогательным функциям и заводской комплектации газового холодильного оборудования:
- автоматизированное оттаивание;
- световые и звуковые сигналы;
- наличие колесиков для транспортировки;
- аварийная сигнализация;
- температурный индикатор на панели;
- наличие функции суперохлаждения для стремительного понижения температуры (Super Cool);
- присутствие циркуляции воздуха, которая препятствует намерзанию льда – No Frost;
- антибактериальное покрытие;
- экономичный режимы функционирования.
Кроме указанного, газовые холодильники подразделяются на электронный и механический варианты управления. При их помощи возможно отрегулировать температурные показатели внутри холодильного и морозильного отсеков оборудования. Электронный вариант оснащен экраном, где показываются сведения о работе холодильного шкафа.
Самостоятельная сборка
Относительно простой вариацией сборки холодильника на газу выступает переделка уже израсходовавшего собственный ресурс абсорбционного агрегата. Чтобы собрать газовый холодильник достаточно переработать оборудование «Морозко» или «Садко», исключив из их конструкции присутствующие в системе электронагреватели. На место снятых элементов необходимо установить газовые подогреватели, внедрив их в систему пропановую горелку и теплообменник.
Совет! Для мобильного варианта холодильника на газу хорошо подходит модель абсорбционного агрегата «Морозко», 4 серия АШ-30. Корпус этого аппарата обладает габаритами 450-400-405, а его масса ориентировочно 15 кг.
Температурные показатели в морозильной камере во время функционирования агрегата на полную мощность будут -0…-12 ̊С. Но, при этом есть один большой минус абсорбционных холодильников – процесс набора температуры отнимает фактически в два раза больше времени, чем у стандартных электрических.
Электронагревательные элементы расположены у «Садко» на сифонной трубке. Такой элемент – сифон, закреплен внизу около задней стенки агрегата. Зона сифона прикрыта кожухом из металла, под ним присутствует слой минеральной ваты, которая выступает в форме теплоизолятора. Алгоритм переделывания холодильника «Садко» следующий:
- демонтаж кожуха защиты с задней стенки агрегата;
- изъятие теплоизоляционного материала (минеральной ваты);
- снятие нагревательных элементов с сифонной трубки.
Требуется принимать во внимание, что собственноручная доработка предполагает некоторые риски – так как система абсорбционного агрегата наполнена аммиаком и водородом под давлением в две атмосферы. Демонтаж с недостаточной аккуратностью может стать причиной разгерметизации системы, что несет опасность для здоровья. Требуется производить все манипуляции с повышенной осторожностью.
После демонтажа необходимо поставить систему нагрева, функционирующую за счет пропана – в зоне сифонной трубки крепится модуль, который будет выполнять нагрев за счет сжигания газа. Для этой цели допустимо использовать толстую медную трубку внутри которой будет зафиксирована газовая горелка. Также требуется обязательно организовать защиту от перегревов, так как рабочий диапазон сифона от холодильника «Садко» представлен +50…+175 ̊С. То есть, требуется создать схему включения и отключения газовой подачи во время нагрева.
Чтобы предотвратить перегрев применяют терморегулятор от холодильного агрегата серии Т-120, но этот прибор способен регулировать функционирование нагревателей при условии температурных показателей испарителя, а газовая горелка – другая система. Когда холодильник на пропане собирается с планами на продолжительную эксплуатацию, автоматику требуется делать капитальную. Для этого необходим контроль не только разогрева теплообменника, но и регуляция пламя и давление газа. Также, не следует забывать про систему запала.
Справка! Примеров абсорбционных агрегатов на газу, которые проработали бы достаточно долго, фактически нет, существуют по большей части только экспериментальные модели, не доведенные до «ума». При этом расход пропана очень большой, что невыгодно с финансовой точки зрения.
Альтернатива газовым самоделкам
Смысл собирать самодельный газовый холодильник отсутствует (за исключением научного интереса) по той причине, что старых фабричных агрегатов такой конструкции фактически не имеется в бытовом исполнении. Холодильное оборудование, функционирующее на газу с абсорбером отечественного производства – это, в большей части, установки промышленного образца, тяжеловесные и крупногабаритные, которые заранее оснащены газовым оборудованием многокомпонентного исполнения.
Исходя из указанного, более привлекательной с точки зрения функциональности, является альтернатива холодильников-самоделок на газу – современные компактные и мобильные системы из категории термоконтейнеров и сходных устройств. Любой прибор из этой категории полностью аннулирует необходимость в холоде, которая наблюдается у поклонников «дикого» отдыха.
Стоимость таких агрегатов сравнительно небольшая, так как, к примеру, приобретение холодильника Comfort будет в несколько раз выгоднее, чем обновление абсорбционной системы старого образца. Кроме цены, современные компактные холодильные аппараты имеют фактически идентичные технические характеристики, в сравнении с переделкой «Садко» и его аналогов, а диапазон температур более значительный (до -18 ̊С).
Также возможно приобрести действительно функционирующий на пропане промышленный холодильный аппарат зарубежного изготовления, как пример – универсальный немецкий агрегат Waeco-Dometic Combicool. Конструкция компактного холодильника позволяет поддерживать рабочую температуру в камерах при возможности выбора одного из трех различных источников питания, в том числе – газового баллона.
Видео: газовый автохолодильник Dometic Combicool
Газовые холодильники для авто
Кроме бытового использования, газовый холодильник возможно использовать для авто, что повышает комфорт рабочей поездки или путешествия на большие расстояния. Присутствует большое разнообразие автомобильных газовых холодильников, которые работают бесшумно, что делает их самым привлекательным вариантом, в сравнении с другими конфигурациями автомобильного холодильного оборудования.
Внимание! Газовый холодильник не расходует энергию из авто аккумулятора, а компактные параметры предоставляют возможность разместить устройство фактически без траты пространства внутри салона.
Автомобильный холодильник не способен функционировать в полноценном режиме, как бытовой, а момент достижения самых низких температур происходит замедленно. Также, из-за малогабаритности, в него помещается гораздо меньше продуктов. Но, средняя стоимость такого оборудования для авто – 250 долларов. Распространенные бренды:
- Vitrifrigo;
- EZETIL;
- Dometic.
Таким холодильным оборудованием возможно пользоваться не только в качестве авто холодильника, но также и в других условиях. Тем не менее, требуется помнить, что газовое оборудование нуждается в тщательном изучении инструкции по эксплуатации устройства.
Итоги
Газовый холодильник – альтернатива обыкновенному бытовому оборудованию, работающему от электросети. Принципиальное отличие таких моделей заключено в том, что в их конструкции не предусмотрен компрессор. Холодильники на газу характеризуются более продолжительным периодом эксплуатации, но у них присутствуют и отрицательные стороны, конкретно – медленное достижение предельно низкой температуры. Собирать самостоятельно и переделывать старый абсорбционный холодильник под газовый имеет смысл только с точки зрения сделать что-то собственноручно, в плане производительности такие аппараты значительно проигрывают покупным моделям.

Да -12 это не морозилка а холодильник какой-то. У меня -18 в морозилке всегда и продукты не портятся. Чё за ерунда вообще? Статья фигня полная.
Да ладно вам, это не холодильник а печка! У меня такое же барахло было, еда через день портилась, лучше уж термосумку взять чем доверять этой фигне. Dometic вообще конвейер г**на штампует, а вы тут про принцип… Принцип — кинуть деньги на ветер!
да ну нафиг эта сложная химия! че за газ там нужен чтоб холодно было? и зачем морозилка если есть холодильник? просто чтоб бабки сдирать с людей! а про регулировку температуры это вообще бред, сама как хочет так и охлаждает.
Да ну нафиг эти покупные! Сделал сам — гордость переполняет. А чё там с производительностью? Зато душой тепло! И вообще, автор, ты сам-то когда последний раз что-то делал руками? Сидишь, небось, только статьи про холодильники читаешь…
Да ну класс холодильного оборудования это вообще для лохов придумали! Просто чтоб деньги сдирать! У меня ваще советский, в классе не разбираюсь и норм всё работает. Главное чтоб включался и холод дал а остальное — маркетинг!
Да ну, «Садко» этот — фигня полная! Электричество жрет как не в себя, а холодит так себе. У меня старый советский газовый – вот это вещь! Тихий, надежный, не привязан к розетке. А эти новомодные – хрень какая-то. И вообще, сифонная трубка? Да кому это нужно знать? Лучше бы написали, как его починить если перестанет холодить а не про всякую ерунду.
да ладно вам с этими газовыми холодильниками! электричество наше всё! экранчик чтоб там показывать? ну да чтоб ещё больше энергии жрало! бред какой то а не холодильники. лучше уж классический!
да ну переделка старья это геморрой а не простой вариант лучше сразу купить нормальный холодильник чем возиться с этим абсорбционным хламом и газом этим опасным. кто вообще этим занимается? деньги на ветер и риск какой то!
Да ну, опять эти газовые холодильники! Кто вообще их использует кроме дачников и то не все! Нашли чем себя занять, писать статьи про устаревший хлам. Электричество наше все, и то и другое безопаснее и надежнее, а эти газовые – это бомба замедленного действия, а не холодильник. И про «под конкретные обстоятельства» – это просто маркетинговый ход.
Да ладно вам, холодильники на газу это прошлый век! Тяжелые, громоздкие, опасные! Лучше уж нормальный компрессорный, чем с этим геморроем связываться. Кто вообще это покупает? Только деревню не вылечишь! И зачем вообще писать про такое устаревшее оборудование? Лучше бы про умные холодильники рассказали, а не про эти газовые громадины.
Да ну сифон этот, че за ерунда? У меня ваще без него все работает, и не че, холодит! Просто хотят навариться на комплектующих, чтоб чаще покупали. Глюки эти сифоны вечно дают, я читал в инете.
Да уж, «тщательное изучение инструкции»… ага, как будто все ее читают! Потом удивляются, почему дом взлетел. Газ это вообще опасно, лучше уж старый добрый компрессор, да и то, не факт что не взорвется.
Да ну, геморрой какой-то с этой схемой. Зачем изобретать велосипед? Купите нормальный холодильник на электричестве и не мучайтесь! Газ — это прошлый век и опасно, а тут еще и «включить-выключить» — кто это будет контролировать? Лучше уж продукты выбросить, чем из-за этой газовой ерунды дом взорвать.
да кому нужна эта осторожность? я сам все починю как нить! а то напишут тут… лучше бы вообще без них делали эти холодильники! а то как назло все сломается и надо будет эту осторожность соблюдать!
да кому нужен этот газ? электричество надежнее и безопаснее а про «систему запала» это вообще что такое? звучит как какая-то дикость. лучше уж еду в погреб класть чем с газовым холодильником связываться.
Чё за ерунда? Автохолодильник это понятно а в каких ещё «условиях» его можно использовать? На даче что ли? Ну да, прям незаменимо, лучше бы нормальный холодильник купили, а не выпендривались с газом. И вообще, газ это опасно!
Да ну, газ это прошлый век! Все на электричестве должны сидеть, экология страдает от этих ваших генераторов и поглотителей. Кто вообще в здравом уме газ дома использует? Это как печь дровяную в 21 веке ставить. Абсурд! И надежность под вопросом, взрывы эти…брр.
Электронное управление?! Да ладно! Это же просто газовый холодильник, не космический корабль! Механика надежнее и проще, а эти ваши электроника — геморрой вечный. Лучше бы над утечками газа работали чем всякие примочки добавлять.
Да ну, ерунда полная! «Морозко» и «Садко» переделывать? Это ж геморрой титанический получится! Кто этим заниматься будет? Лучше сразу нормальный холодильник купить чем возиться с газом и переделками. Это для мазохистов и умельцев из подвала, а не для обычных людей. И вообще, газ это опасно!
Да нууу… «тяжеловесные и крупногабаритные» — это вы как будто специально дачный вариант вычеркнули! Весь газ в трубах таскать — удовольствие не для всех! И где тут «отечественное производство»? Все китайское, как всегда!
Да ну, «компактные параметры»… прикиньте, сколько газа нужно таскать с собой, чтоб оно работало! Это ж не экономия места, а геморрой! И вообще, газ — это опасно, а вы тут про «практически без траты пространства». С ума сошли? Лучше уж попотеть с авто аккумулятором, чем с баллонами.
Да ну, энергоэффективность это все сказки для лохов! Повышенные показатели? Ага, счет за газ тоже повышается! Лучше бы нормальные холодильники делали а не морочили голову с газом. Опасно это все, взрыв и пожар обеспечены. Лучше уж старый добрый компрессор, проверенный временем.
Да кто вообще покупает эти витрифриго и дометик? Сплошное барахло. EZETIL хотя бы не затыкается каждые полгода. Мне вот порекомендовали какой-то «индезит» — вроде норм, поглядим. Газовые холодильники это вообще прошлый век, электричество надежнее.