Генератором называется оборудование, вырабатывающее электроэнергию либо трансформирующее один вид энергии в другой. Производители предлагают несколько видов таких устройств. По этой причине многие затрудняются с выбором, не зная, какому варианту отдать предпочтение.
Какой генератор выбрать бензиновый или дизельный?
Прежде чем купить генератор, необходимо определиться с целями его приобретения. Дополнительный источник энергии может применяться в загородном доме, в туристическом походе. Некоторые эксплуатируют такое оборудование в условиях отрицательных температур. Одни желают приобрести генератор для дома, а другие для мастерской.
В продаже представлены бензиновые и дизельные модели, подробнее — https://www.allgen.ru/generator/. Перед покупкой следует сравнить их характеристики.
Бензиновые модели более компактные и доступные по стоимости, но и минусов у них предостаточно. Большинство делает выбор в пользу дизельных генераторов и это не случайно.
Почему дизельный лучше?
Дизельный генератор способен обеспечивать электрическую технику и прочее оборудование на протяжении целого рабочего дня либо круглые сутки. Его можно использовать в качестве постоянного источника электроэнергии в загородном доме. Это отличный выбор для домовладения, где установлен отопительный котел, функционирующий от электричества.
Дизельные модели стоят дороже бензиновых, но переплата на этапе их покупки себя оправдывает, можно сэкономить на эксплуатации.
Покупателям предлагаются следующие варианты:
- стационарные;
- портативные;
- с жидкостным охлаждением;
- с воздушным охлаждением.
Дизельное оборудование прекрасно справляется с большими и продолжительными нагрузками. Это дает возможность развивать мощность в несколько мегаватт, обеспечивает его универсальность.
Дизельные генераторы применяют в качестве запасного источника электроэнергии не только в частных домовладениях и на дачах, но и:
- на территории небольших по размеру фабрик;
- в коммерческих зданиях;
- в телекоммуникационной сфере;
- на строительных площадках.
Ими часто пользуются на съемках фильмов и при проведении концертов. Их универсальность обеспечивает и продолжительный ресурс. Они способны безостановочно функционировать на протяжении нескольких часов кряду.
Одно из ключевых достоинств такого оборудования заключается в экономичном расходовании дизельного топлива. Оно пригодно для эксплуатации в холодное время года при минусовых температурах.
Как выбрать дизельный генератор?
При выборе дизельного генератора руководствоваться нужно его стоимостью и техническими характеристиками. Необходимо определиться, где именно предстоит пользоваться оборудованием. Исходя из этого, рассчитывается его мощность.
Стационарное оборудование довольно габаритное, его вес может превышать 1 тыс. кг. Наряду с мотором все рабочие элементы заключены в защитный корпус. Внутри располагается панель управления, которая закрывается дверкой с замком. Подобные агрегаты могут обеспечивать электричеством несколько частных домовладений, им не требуется постоянный мониторинг и присутствие владельцев недвижимости. Покупка такого оборудования будет полезна производственным предприятиям, медицинским учреждениям, продуктовым складам. Им пользуются на стратегически важных государственных объектах, где перебои с электропитанием не допускаются.
При выборе дизельного оборудования всегда нужно смотреть не только на его стоимость, но и на расход топлива, шумность.
Если в планах значится применение генератора на разных объектах, лучше приобрести мобильную модель.
Таблица. Чем дизельный генератор лучше бензинового и наоборот
| БЕНЗИН | ДИЗЕЛЬ
|
|
|
| Лучший выбор в качестве резервного источника. | Идеален для продолжительного (постоянного) электроснабжения. |
8 основных отличий
- По стоимости генератора. Цена на устройства варьируется в зависимости от их функционала и производителя. А бензиновые и дизельные генераторы стоят значительно дешевле, чем бензиновые и дизельные станции. Дизельный агрегат имеет ряд преимуществ, которые компенсируют это и делают его популярным для определенных целей использования (например, в качестве резервного источника энергии без перерыва).
- Запуск электростанции. Дизельная станция легко запустятся при температуре окружающей среды до -5 градус. Для использования в зимний период имеется система подогрева во впускном канале. Но далеко не во всех аналогах генераторов других производителей такая система присутствует. Именно по этой причине это место считается слабым для дизелей. Также в случае отсутствия специальных средств для обработки топлива можно воспользоваться специальными присадками к топливе. При наличии системы подогрева бензиновая станция выигрывает, не имея проблем с запуском даже при температуре до -20 градусов.
- Стоимость топлива. Доказано, что при равных условиях эксплуатации и средней нагрузке в 75% дизельный генератор тратит меньше топлива. Этот фактор постепенно стирает разницу в стоимости бензиновой и дизельной электростанций. С помощью цифр можно с уверенностью сказать, что уже через 130-150 часов использования экономия уравняет стоимость агрегатов.
- Автомобильный моторесурс. Двигатель дизельного генератора в разы превышает ресурс бензинового, что объясняет большую стоимость на данный тип станции.
- Шумность. Дизельный генератор гораздо громче бензинового. Он должен быть установлен в отдельном помещении (не только из-за шума, но и из-за вредного выхлопа). Что касается бензиновой станции, ее можно устанавливать даже в доме, но нужно позаботиться о технологической вытяжке.
- Вес, скорость и мобильность. А бензиновый агрегат легче и мобильнее дизельного аналогу. А именно, в нашей паре сравнений мы видим, что у нас есть два противоположных примера.
- Ремонт и обслуживание дизельных и бензиновых генераторов. Неприхотливость в обслуживании Бензиновые генераторы очень неприхотливы, нужно регулярно чистить свечи зажигания и следить за маслом для масла и фильтрами. Их обслуживание требует более пристального внимания. В них чаще меняют масло, а замена расходников у этих фирм обойдется дороже.
- Безопасность. Генератор имеет всю необходимую защиту для безопасности людей и их собственности, включая подключенное оборудование или бытовые приборы. Насчет топлива для генераторов стоит быть осторожным, ведь в отличие от разлитой солярки бензин образует огнеопасные пары. Итак, генераторы для дачи бензиновые и дизельные, какие лучше? Если вы живете в доме, где стабильная подача электроэнергии, а отключения электричества происходят нечасто и занимают мало времени, то покупать дизельный агрегат нет смысла. Вы можете использовать его в будущем там, где отличительные особенности будут полезны.
Бензиновый генератор – дешевый, надежный и безопасный выбор для подстраховки. Благодаря блоку автоматики такой аппарат сможет самостоятельно перейти в рабочий режим во время отключения электричества. А еще нужно следить за тем, чтобы топливо в бочке всегда было на уровне.
В случае, если отключения электричества происходят постоянно, они продолжительны и даже непредсказуемы, то в этом случае рекомендуем обратить внимание на дизель. Мощный моторесурс, меньший износ при постоянной нагрузке и экономичный расход топлива – все это окупает вложения за короткий срок.

Да ну дизель это вообще прошлый век! Бензин надежнее и дешевле в обслуживании. А про запуск электростанции вообще молчу — дизель полчаса крутить стартер чтоб завелся а бензин сразу заводится и работает!
Да ну, причём тут определение генератора? Все и так знают чё это! Дизель конечно лучше, и точка. Бензин — для дачников, чтоб чуть свет в сарае зажечь. А дизель — это работа, это надежность, это когда свет не выключат посреди ночи! И не надо тут про экологию, все мы тут грешные.
Да ну нафиг эту автоматику! Зачем мне эта головная боль с постоянно гудящим дизелем? Бензиновый конечно лучше, тише и не так воняет! А то эти дизеля сразу все про то что он надежный и экономичный, а на деле геморрой один! И как эта «автоматика» поможет когда топливо закончится? Точно, будет сам бежать в магазин?
да бензиновые тише это факт но надежность дизеля это вообще другой уровень и ниче что они чуть дороже зато не сломаются никогда а бензогенераторы это для дач на пару часов чтоб телек посмотреть а не для серьезных задач. и вообще дизель это экологичнее!
Да ну нафиг ресурс! Дизеля эти воняют как бешеные да и завести их — та еще морока. Бензин конечно тоже не сахар но хотя бы проще и тише работает. А эта «большая стоимость» – просто наёбка для богатеев, чтоб понтоваться.
Да ладно, кто вообще берет бензиновый генератор в дом? Шум как самолет, воняет бензином, и вытяжку еще надо делать чтоб не задохнуться. Дизель надежнее и экономичнее, хоть и дороже. Бензин — для дачи, где плевать на комфорт и соседей. Автор, вы что, рекламный агент бензиновых генераторов?
Да ладно вам про вытяжку! Кто вообще дома генератор ставит? Только если совсем край, а дизель вообще лучше, надежней и экономичнее, хоть и воняет. Бензин – для дачи, чтоб свет на пару часов включать, а не всю зиму питаться. И нечего тут про вытяжку писать, лучше сразу про шумоизоляцию подумать, а то соседей всех перекроете!
Да ну нафиг эти бензиновые «неприхотливые»! Чистить свечи, масло менять… это вообще не экономия, дизель тут рулит! Залил соляру и забыл, а с бензином как с капризной девчонкой возиться надо, вечно что-то там ломается или глохнет. И дорого бензин, и воняет. Дизель – вот тема!
Дизель это конечно хорошо но кто его заправлять будет в такой жопе? Бензин всегда есть а дизель… да и вообще это статья для дачников у которых есть деньги чтоб каждый день 500 литров дизеля выливать в бак. По факту бенз дешевле и проще.
да ладно вам про эти системы! дизель воняет как чума и весит как холодильник а бензин тот еще пожароопасный бак с грязью. берите угольный генератор и не парьтесь! все эти «современные» технологии — маркетинг для лохов.
Да ну нафиг эти дизели! Бензин надежнее и дешевле в покупке и обслуживании. Дизель это для тех кто любит ковыряться и переплачивать. А эта «система» про которую пишут — просто маркетинговый ход. Выбирайте бензин и не парьтесь!
Дизель это прошлый век! Бензин рулит, тише, легче и дешевле в обслуживании. И эта фраза «идеален для продолжительного электроснабжения» — просто маркетинг для тех кто не разбирается! Кто реально работает на дизеле постоянно? Только в колхозах, где денег нет на нормальное оборудование.
Да че за дизель этот? Дорогой как космолет и воняет нечеловечески. Бензин рулит, проще, дешевле и тише. 8 отличий — 8 причин чтоб взять бензогенератор. И не слушайте этих дизельных фанатиков!
Да нуууу? Бензин это прошлый век! Дизель конечно, че за вопросы то. Надежней, экономичней, и вообще, бензиновые эти как игрушки какие-то. У меня дизель уже лет 10 пашет, а вы про бензин говорите… ерунда все это.
Да ну эти ваши сравнения! Дизель – это для фермеров и строителей, а не для нормальных людей. Бензин тише работает и вообще легче! Чего вы тут распинаетесь? Все равно сломается через год, хоть дизель, хоть бензин.
Да ну че за бред?! Дизель рулит! Бензин это для дачников которые раз в год косят траву. Если нужен реально надежный и мощный генератор — берите дизель и не парьтесь. Компактность это хорошо но когда через полчаса он перегреется и загнется — это не очень хорошо. Лучше доплатить и получить реально работающую вещь!
Да ладно вам про эти дизеля! Бензин надежнее и проще. Дизель это геморрой с фильтрами и вечными проблемами с топливом. И что значит «в условиях отрицательных температур»? Ну ок, а что делать если нету возможности постоянно хранить там генератор? Замерзнет все равно. Бензин в этом плане проще – залил и забыл. И вообще, бензиновый генератор тише работает, а кому надо чтоб как трактор ревел?
Дизельные? Щас задохнутся от выхлопа и головняков будет больше чем от отключений света. Бензин надежней и проще, че там с дизелем возиться, то заводи, то фильтры меняй, то топливо какое-то особенное надо. Глупости все это про дизель, маркетинговая чушь.
Да ладно вам, дизель — это прошлый век! Бензин надежнее и дешевле, а вы тут про какой-то моторесурс толкаете. Солярка воняет, да и с запуском зимой проблема, а бензин — залью и забыл! И про безопасность тоже ерунда, главное аккуратность соблюдать. Лучший выбор — это бенз, и точка!
Да ладно?! Дизель — это вечно! Бензин — для дачников, чтоб чуть-чуть свет в сарае включать. А дизель — это серьезно, чтоб весь дом питать и чтоб пережить любой апокалипсис. И вообще, дизель экономичнее, чем бензин, даже если света не выключают. Статья — бред!
Да ну бред какой-то! Дизель конечно надежнее но кто вообще будет работать целый день или сутки на генераторе? Это ж не нормально! Бензин проще и дешевле а для аварийного питания самое то. Дизель это для строителей и промышленных гигантов а не для дачи! И расход у дизеля зверской!