Намерзает лед в камере двухкамерного холодильника Бош

Причины, не связанные с поломками

Если холодильник эксплуатировать неправильно, то стенки камер также могут обмерзать или покрываться снегом.

Причин неверной эксплуатации может быть несколько:

1. Забитая до отказа морозилка. Скапливаются и намерзают потеки воды.
2. Открытые емкости с жидкостью.
3. Неверный температурный режим. Если продукты начали замерзать, температуру необходимо поднять.
4. Дверцы холодильника часто открываются. Постоянное попадание теплого воздуха не дает правильно охлаждаться продуктам.

Первая помощь при намерзании льда

• Проверить режим охлаждения. Не следует устанавливать заморозку на максимальном уровне даже при повышенной температуре в помещении. Это увеличивает нагрузку на мотор и повышает риск его выхода из строя.
• Соблюдать правила эксплуатации. Самые основные – это не держать дверь холодильника BOSCH открытой и не ставить на полки неостывшую еду. В этом случае внутренняя температура повышается, и образуется конденсат. Если эти меры не помогли, то возможно повреждение конструктивных элементов и узлов.

Наиболее частые поломки холодильника, из-за которых на его задней стенке появляется наледь

Ниже приведены наиболее часто встречающиеся неисправности, характерные для моделей с капельной системой разморозки, при которых задняя стенка холодильника обрастает снежной «шубой».

Признаки неисправности	Возможная причина возникновения
Холодильная камера морозит слишком сильно. Мотор холодильника включается часто, работая с коротким перерывом на отдых. Наледь намерзла равномерно на задней стенке холодильного отделения.	Вышел из строя термостат – в моделях с электромеханическим управлением, который измеряет температуру в испарителе; либо в холодильниках с электронным управлением – воздушный термодатчик, измеряющий температуру непосредственно в холодильной камере.  Неисправный термодатчик ошибочно сигнализирует о том, что в холодильной камере недостаточно холодно, и «заставляет» мотор работать чаще, чтобы понизить якобы повышенную температуру. Задняя стенка агрегата не успевает оттаивать, и на ней образуется снежная «шуба». Необходима замена термодатчика.
Мотор холодильника работает постоянно. Лед нарастает неравномерно, зачастую — в углу холодильной камеры. После разморозки холодильник и вовсе перестает морозить.	Произошла утечка фреона. Чаще всего утечка хладагента происходит в локринговых соединениях (в местах заводских паек) или в «плачущем» испарителе в случае его поражения коррозией. В результате утечки мотор холодильника начинает работать без перерыва, «пытаясь» компенсировать недостаток хладопроизводительности.Необходимо устранить утечку и перезаправить систему фреоном. В случае утечки в испарителе часто требуется его замена.
Холодильная камера плохо охлаждает, мотор агрегата работает, не отключаясь. При этом на задней стенке холодильника образовалась снежная «шуба», а компрессор агрегата – очень горячий.	Произошел частичныйзасор в капиллярном трубопроводе, из-за которого возникли проблемы с циркуляцией фреона. Причина непроходимости хладагента по системе – «тромб» в виде сгустившегося при нагреве машинного масла, присутствующего в системе вместе с фреоном.  Требуется прочистка системы, перезаправка ее фреоном, а также проверка масла и если необходимо – его замена.
Равномерно обмерзает задняя стенка холодильной камеры. При этом мотор холодильника почти не отключается, пытаясь понизить повышенную температуру внутри холодильного отделения.	Износился резиновый уплотнитель двери, из-за чего внутрь агрегата попадает теплый воздух. «Плачущий» испаритель холодильника из-за постоянной работы мотора не успевает оттаивать, и задняя стенка холодильной камеры покрывается льдом.  Требуется замена уплотнительной резинки на новую.
На задней стенке холодильника в определенном месте неравномерно нарос толстый слой льда и снега.	Произошло промерзание изоляции холодильного шкафа. Как правило, промерзание холодильника возникает из-за нарушения термоизоляции холодильника в результате ее промокания от конденсата.  Необходимо вырезать промерзший участок теплоизоляции и заменить его на новый.
Холодильное отделение однокомпрессорного холодильника перемораживает, на задней стенке холодильной камеры образовался лед. При этом в морозильной камере агрегата температура выше заданного значения.	Неисправен электромагнитный клапан переключения охлаждения между камерами. В исправном состоянии он работает в двух режимах — попеременно охлаждает то морозильное отделение, то обе камеры одновременно. Из-за поломки клапан «залипает» в режиме охлаждения обоих отделений, в результате чего холодильная камера перемораживает.Необходима замена электромагнитного клапана.

Если холодильное отделение вашего агрегата впервые примерило на себя «шубу» изо льда и снега, то рекомендуем вам, прежде всего, попробовать разморозить его. Возможно, после разморозки проблема образования наледи больше не возникнет. В противном случае – при повторном появлении снежного нароста, стоит обратиться в сервисный центр для проведения диагностики и ремонта.

Вероятные поломки: что делать

В холодильнике, на задней стенке, намерзает лед и возникает резонный вопрос, что делать. Устранить поломку лучше сразу, пока не появились серьезные проблемы.

Утечка фреона

В обычном режиме хладагент исправно циркулирует по трубопроводу. Но трубки могут заржаветь, лопнуть или треснуть и фреон вытечет. В этом случае хладагент капает на корпус и на этой части поверхности может появиться снежное пятно или иней. Также лед может появиться в углах на задних стенах камеры.

Утечку лучше обнаружить до того, как холодильник перестанет функционировать. Своими силами здесь ничего не сделать. Запаять или произвести замену трубок, а также долить фреон, сможет только специалист.

Износ уплотнителя

Это самая частая причина, способствующая намерзанию льда на задней стенке. Уплотнительная резинка изнашивается, трескает и внутрь холодильника проникает тепло. Желательно, уплотнитель проверить на трещины по всему участку. Заклеить трещину или совсем заменить резинку просто. Но не следует затягивать с этим, иначе несложный вопрос может превратится в серьезный ремонт.

Поломка магнитного клапана (в однокомпрессорниках)

Досадная проблема может возникнуть в холодильниках с одним компрессором. Магнитный клапан отвечает за то, чтобы холод циркулировал поровну между камерами. Если клапан вышел из строя, компрессор начнет работать более интенсивно. На испарителе падает температура и на задней стенке появляется лед. Здесь также не обойтись без специалиста из обслуживающего центра. Только он может понять серьезность ситуации.

Магнитный клапан холодильника

Засор в капиллярном трубопроводе

Намораживать снежную шубу на поверхности задней стены холодильного агрегата может засорение участков капиллярного трубопровода. Это могут быть густые скопления машинного масла, застрявшие в трубке. Как итог – лед на стенках и постоянная работа компрессора. Здесь необходима помощь квалифицированного мастера.

Ошибки измерения температуры

В холодильниках с электронной системой управления температурный режим регулируется воздушным датчиком. В старых и бюджетных моделях в испарителе находится термостат (терморегулирующий вентиль, ТРВ).

Выход из строя этих узлов системы приводит к сбою температурного режима внутри камеры. На задней стенке холодильника нарастает лед и снег. В некоторых случаях наоборот – температура внутри повышается.

Вы можете установить большую или меньшую температуру, но это временное решение. Лучше вызвать мастера. Он заменит или отремонтирует неисправный термостат или датчик температуры воздуха.

Если причина в датчике

Обычно датчик установлен в холодильниках на электронном управлении. Этот прибор следит за температурой в камерах и сигнализирует компрессору о включении/выключении. Если датчик поломался, двигатель начинает работать без перерыва и холодильник морозит очень сильно и может намерзнуть куча льда. Здесь лучше никуда не лезть, а сразу пригласить знающего человека.

Если эту проблему пустить на самотек, компрессор, работающий на пределе, перестанет функционировать совсем. Расходы на ремонт могут неприятно поразить.

Поломка термодатчика – снег в морозильной камере

Агрегат начинает вести себя неадекватно, он практически не отключается, морозит почти непрерывно. Слой снега нарастает именно в морозильной камере. Дело в том, что сломанный термодатчик сообщает, что внутри слишком тепло и прибор опять начинает цикл охлаждения. Как правило, это происходит в моделях с двумя отдельными регуляторами отсеков.

Решение проблемы: термодатчик меняется на новый. В отечественных холодильниках вопрос встанет в 2.5 т.р, в европейских – от 4.5 т.р.

Поломка термодатчика – снег в холодильном отсеке

Тут наблюдается практически такая же картина: мотор работает с кратковременными и редкими перерывами. Холодильный отсек весомо переморожен, а с задней стенки не сходит лед. Виной тому тот же датчик, но холодильного отделения. Компрессор вынужден морозить выше меры и отделение существенно переохлаждается. В технике с электронным управлением ломается воздушный термодатчик, который измеряет температуру непосредственно в этом отсеке.

Решение проблемы: замена испорченного датчика. Цена вопроса прежняя.

Неисправен термостат – наледь в двух отделениях сразу

Это происходит в холодильниках с одним терморегулятором на оба отсека. Снег и лед формируются и в морозильнике, и в холодильном отделении. Компрессор практически не выключается. Отмечу, что термостат находится в испарителе. Его поломка лишает компрессор сигнала о том, что следует завершить охлаждение, что и приводит к указанным последствиям. Это типичная неполадка самых простых холодильников.

Решение проблемы: практика такова, что требуется полная замена узла. Цена работы и запчастей варьируется в пределах 2-3.5 т.р.

Вода в изоляции

Слой льда или снега может образоваться в углу, на стыке боковой и задней стенки, в определенном месте задней стенки. Причина – скопление влаги на теплоизоляции. Вода скапливается на поверхности изоляционного материала и промерзает от испарителя.

На промерзшем участке оседают капли влаги и образуют ледяную шубу. Режим оттаивания не успевает разморозить теплоизоляцию. Из-за низкой температуры она не может высохнуть. Устранить проблему можно только вырезав отсыревший участок и заменив его новым.

Если причина в компрессоре

Как показывает практика, компрессор ломается нечасто. Могут расшататься крепежные болты или появиться повреждения механического характера.

Причину неисправности компрессора можно сразу узнать по таким проявлениям:

• нет пауз в работе двигателя;
• количество фреона оптимальное, но морозилка не работает;
• неприятные шумы и стук.

Нарушение условий эксплуатации

Может из-за забывчивости или торопливости, но многие пользователи допускают эксплуатацию холодильного шкафа с нарушениями. Ставят не до конца остывшие продукты в камеру, перегружают морозильную камеру или оставляют жидкость в незакрытой таре. Все это может привести не только к появлению льда в камере и лужи под нижним ящиком прибора, но и к более негативным последствиям.

Синдром Плюшкина

Большое количество продуктов и готовых блюда – причина по которой покрывается льдом задняя стенка холодильника. В камере должно быть достаточно места для перемешивания холодного и теплого воздуха.

Если нет достаточной конвекции, задняя стенка в нижней части будет сильно охлаждаться. На ней сконденсируется влага и замерзнет. В основном это касается холодильников с капельной системой. Бытовые приборы с технологией No Frost менее подвержены опасности образования льда из-за недостатка свободного места.

Когда холодильник забит продуктами настолько, о циркуляции воздуха не может быть и речи

Разбалансировка система крепления дверцы

Дверцы любого холодильника держатся на петлях. Когда крепления слабеют и проседают, это ведет к нарушению прилегания. В отделения начинает поступать теплый воздух. Основной объем льда копится поблизости от дверей.

Решение проблемы: замена или балансировка креплений. Возможным выходом является перевешивание двери там, где есть эта возможность. Цена ремонта может достигать 4.5 т.р.

Замерзла изоляция холодильного шкафа

Наледь на одном участке может свидетельствовать о замерзании изоляции холодильника. Здесь все дело в износе уплотнительной резинки. Ее можно заменить полностью или починить поврежденный участок.

Поломка термостата

Устройство, измеряющее температуру в камере холодильника, называется термостатом. Он нужен для взаимодействия с датчиком, который останавливает охлаждающий процесс. Термостат может испортиться из-за сбоев в электросети. Его можно заменить самостоятельно, предварительно купив в отделе бытовой техники.

Пришел в негодность электромагнитный клапан

Проявляется следующим образом: в морозильной камере температура выше выставленной, в холодильном отделении образовался лед.

Функция клапана состоит в поочередном переключении двух режимов работы: отдельное охлаждение морозилки и одновременное поддержание оптимальной температуры в обеих камерах. Скачки напряжения в сети приводят к заклиниванию клапана на выполнении второй задачи. В результате морозилка слабо морозит, а в холодильном отделении содержимое перемораживается.

Работоспособность агрегата восстанавливается заменой клапана.

Теперь вы знаете, почему на задней стенке холодильника намерзает шуба и каким образом устраняются причины неисправностей. При появлении одного или нескольких из вышеуказанных симптомов обращайтесь в сервисный центр «ПластХладо». Мы проведем диагностику на месте эксплуатации техники с использованием современных приборов, что позволит выявить точную причину поломки. Наличие собственного склада запчастей позволяет нам вернуть агрегат в исправное состояние в минимальный срок.

Основные направления деятельности нашей компании:
Срочный ремонт холодильников на дому в Москве и области

Запчасти для холодильников с доставкой на дом по всей России

Мы также собрали немного полезной информации по холодильникам: Перейти к оглавлению справочника

Поломалась система автоматического оттаивания

Эта проблема может возникнуть в технике с системой НоуФрост. При этом задняя стенка морозильной камеры покрывается толстым слоем льда. Компрессор не затухает и работает почти непрерывно. В морозилке температура превышает настроенную на несколько градусов.

Если в агрегате работает полное автоматическое оттаивание, плохое охлаждение и снежная шуба наблюдаются и в холодильном отсеке. На более современной технике мигает индикация неисправности температуры, устройство может пищать о проблеме.

Отмечу, что поломка системы оттаивания – понятие растяжимое. Тут может выйти из строя таймер, поддон каплепадения, термоплавкий предохранитель, дефростер либо Тэн. Каждый неисправный узел блокирует переход агрегата в режим оттаивания. Испаритель потихоньку промерзает, его производительность падает, что и приводит к повышению температуры. Для компенсации этого недостатка мотор работает чаще, что приводит к замкнутому кругу. Испаритель покрывается еще большим слоем льда, как и стенки отделений.

Почему холодильник отказывается морозить, исправление

Дополнительно скажу, что в системах с полным автоматическим оттаиванием страдает канал подвода холодного воздуха, из-за чего техника тоже плохо охлаждает продукты.

Решение проблемы: единственный выход – замена неисправных элементов. Для выявления проблемы нужна диагностика. Такой ремонт встанет в копеечку. Стоимость может варьироваться от 3 до 8 т.р., что зависит от общего числа поломанных узлов.

Перегрузка компрессора

Эта причина актуальна для слишком запасливых. Дело это нужное, но переусердствовать не стоит. Если камера забита продукцией до отказа, то компрессор не справляется со своей задачей. Мотор находится в работе постоянно, изредка останавливаясь. На задней стенке камеры появляется иней или лед. Чтобы этого не случилось, продукцию следует равномерно располагать на полках.

Из-за перегрузки холодильника начинается интенсивная работа компрессора

Забыли выключить или настроить?

В старых моделях и недорогих холодильниках функция суперзаморозки управляется вручную. Она не отключается автоматически. Если на стенках морозильной камеры внезапно начал образовываться и скапливаться лед, проверьте, отключен ли режим SuperFrost.

Наиболее распространенная причина, по которой холодильник покрывается внутри льдом и снегом – неправильный температурный режим. Если вы задаете температуру в камере +5 °С, то испаритель всегда будет холоднее.

При слишком низкой температуре испаритель может охлаждать заднюю стенку ниже 0 градусов. из-за этого задняя стенка будет обмерзать. Решение проблемы простое – разморозьте холодильник и выставьте температуру на 1 градуса выше. если это не поможет – повторите процедуру.

Поломка реле

За то, чтобы компрессор включался и отключался вовремя, отвечает пусковое реле. Если реле неисправно, мотор может не запуститься. А может и включиться, но тут же заглохнет. Самостоятельно здесь ничего не исправить, поэтому нужно доверить решение этого вопроса специалистам.

Проблемы после ремонта диагностики, профилактики

Если холодильник покрывается льдом изнутри, припомните, не проводились ли следующие работы:

• Диагностика;
• Профилактика;
• Заправка фреоном;
• Ремонт.

Некомпетентный мастер мог нарушить настройки работы или механически повредить важные узлы. 99% проблем с холодильным оборудованием после сервисных работ связаны с ошибками холодильщиков. В этом случае обратитесь к компании или частному лицу, которые работали с вашим холодильником.

No Frost и Total No Frost: проблемы с циркуляцией

В холодильниках системы No Frost за задней панелью расположен один или несколько вентиляторов. Они обеспечивают обдув камеры холодным воздухом и равномерное охлаждение продуктов. При поломке или засоре одного или нескольких вентиляторов, полностью или частично покрывается льдом задняя стенка холодильника.

Проверить работоспособность системы обдува просто. Откройте холодильник на 20-30 секунд. Поднесите реку к воздуховодам в задней панели. Если обдув не чувствуется или слабый – проблема с вентилятором. Он может выйти из строя, забиться грязью или промерзнуть.

Почистить вентилятор можно самостоятельно:

1. Отключить холодильник от сети питания;
2. Полностью выгрузить продукты, демонтировать полочки и ящички;
3. Подождать, пока лед с задней стенки не растает;
4. Снять пластик с задней панели;
5. Включить холодильник и проверить работоспособность вентиляторов.

Вызывать мастера или пробовать решить проблему самостоятельно – решать вам. Мы рекомендуем почистить вентиляторы от грязи. Если проблема не решится – необходим ремонт или замена вентиляторов, диагностика электропроводки.

Если в холодильнике намерзает лед: правильный уход

Чтобы не допустить намерзания льда в холодильнике, нужно всего лишь следовать инструкции и бережно эксплуатировать агрегат. Нужно регулярно размораживать приборы. Двухкамерные холодильники с функцией «Ноу Фрост» подвергаются этой процедуре один раз в течении шести месяцев. Обычные устройства потребуют выключения раз в месяц.

И немного о правильном пользовании:

1. В холодильнике должна находиться только охлажденная продукция в закрытых емкостях.
2. Не загружать морозильную камеру сверх меры.
3. Разморозку холодильника следует проводить по графику, иначе образуется лед на стенках. Если игнорировать этот момент, то лед будет постепенно нарастать, а это неприемлемо.
4. Устанавливать агрегат следует ровно, между стеной помещения и задней стороной холодильника, должен быть промежуток.
5. Время от времени покрывать смазкой резиновый уплотнитель. Если он совсем истрепался – сменить на новый.

Определяем болезнь по симптомам

Осмотр холодильника должен производить специалист. Но определить некоторые причины можно самостоятельно. Для вашего удобства приводим таблицу наиболее частых поломок и сбоев в работе холодильника и их симптомов. По ней можно примерно определить, что случилось с агрегатом.

В инверторных холодильниках мотор (компрессор) не отключается. Он работает постоянно, но с разной скоростью (производительностью, мощностью, интенсивностью). В обычных компрессор периодически включается и отключается.

Какой ремонт выполняется при намерзании льда?

1. Поломки термостата (термодатчика). Это имеет место, если мотор включается часто, а лед образовывается равномерно по всей стенке. Неисправные термодатчики подают сигнал мотору и заставляют его работать интенсивно с короткими перерывами. У холодильников BOSCH с электромеханическим управлением выполняется замена термостата, а у моделей с электронным управлением – воздушного термодатчика.
2. Утечка хладагента. Обычно диагностируется при непрерывной работе мотора и неравномерной наледи (преимущественно по углам). При обнаружении утечки фреона потребуется перезаправить систему хладагентом или заменить испаритель.
3. Засор в трубах. Если мотор работает безостановочно, а на стенке образовывается снег, значит имеет место засор в капиллярном трубопроводе. Из-за сгустившегося масла фреон нормально не циркулирует, а компрессор сильно нагревается. Потребуется проверка масла, чистка трубопровода и повторная заправка хладагентом.
4. Нарушение температурного режима и изоляции. Если мотор почти не отключается, а иней образуется равномерно, то нужно проверить резиновые уплотнители на дверце. При изношенных уплотнителях в холодильник BOSCH попадает теплый воздух и нарушается температурный режим. Если образовался неравномерный слой снега, то возможно промерзание изоляции, которую мастер сможет частично заменить.

Замена уплотняющей резинки

Это один из самых простых видов ремонта, который под силу даже новичку. Но сначала надо приобрести подходящий уплотнитель. Желательно использовать такой же или взять универсальный.

Меняют уплотнитель так:

1. Снимают дверцу холодильника и кладут на пол, предварительно подстелив мягкий материал.
2. Удаляют изношенную резину, освобождают паз, в котором она держится.
3. Вставляют в паз уплотнитель.

Мнение экспертаТорсунов Павел МаксимовичВся процедура занимает несколько минут. Если пришлось купить универсальный вариант шнура, то придется немного повозиться с подгонкой — где-то подрезать, где-то подклеить. Резину, которая плохо натягивается, осторожно разогревают феном.

Заливка фреона

Те, кто знаком с конструкцией оборудования, могут попытаться решить проблему самостоятельно. О том, как это сделать, рассказывают мастера по ремонту холодильного оборудования «Формула холода».

Для этого потребуется:

• хладагент — должен соответствовать марке холодильника;
• вакуум-насосная станция, вакуумный и нагнетательный насос (лучше одолжить, а не покупать, поскольку это дорогое и мало востребованное в хозяйстве оборудование);
• сварочный пост (горелка)
• припой соответственно материалу, из которого изготовлена трубка;
• флюс;
• течеискатель — помогает найти место выхода фреона;
• фильтр-осушитель — если его не поменять, в контуре задержится влага, из-за чего холодильник снова выйдет из строя;
• клапан Шредера — аналог для автомобиля не годится, поскольку не способен образовывать вакуум и повышенное давление;
• весы.

Особенно точно нужно взвешивать фреон R-600. Критической является отклонение даже на пару граммов. Взвешивают хладагент так: ставят баллон на весы, начинают закачку и одновременно отслеживают уменьшение веса.

Заполнение контура хладагентом проводится так:

1. Клапан Шредера подводят к сервисному патрубку компрессора. Через него подключают ремонтное оборудование.
2. Компрессорным насосом опрессовывают систему. Для алюминиевых трубок рекомендуется давление 15 атм, для медных — 25 атм. Если давление нестабильно, то герметичность системы нарушена.
3. При обнаружении разгерметизации находят поврежденное место, для чего применяют течеискатель.
4. Запаивают отверстие.
5. Повторяют опрессовку.
6. Продувают систему азотом, удаляя лишнюю влагу из контура. Баллон подключают через клапан Шередера, и, если требуется, через редуктор.
7. Срезают старый фильтр-осушитель.
8. С нового фильтра удаляют заглушки и устанавливают его на конденсаторе. Швы запаивают. Действовать нужно быстро: охлаждающий контур нельзя открывать больше, чем на 15 минут.
9. Подключают вакуумно-насосную станцию.
10. Откачивают воздух и влагу не меньше 15 минут (максимум 30 минут). Когда процесс окончен стрелка на манометре опускается до показателя.
11. Наполняют систему фреоном.
12. Запаивают патрубок.

Мнение экспертаТорсунов Павел МаксимовичТех, кто собирается самостоятельно устранить поломку, наверняка интересует, каким фреоном заполнять холодильник. Мастера «Формулы холода» отмечают, что сейчас используются марки R134 и R600, безопасные для озона. В старых моделях — R12. Но лучше приобрести хладагент, который указан на шильдике (щитке) холодильника. На том же щитке указывается заправочный вес.

Как считают те, кто уже столкнулся с такой проблемой, заливка хладагента — дело несложное. Пользователь Ada Filatova пишет: «Любой справится. Нужен фреон и руки из нужного места, холодная сварка и еще несколько мелочей».

Прочистка трубопровода

Убедиться в засоре капиллярной трубки можно лишь только вскрыв систему. Предварительно холодильник лучше разморозить.

Делают это так:

1. Вскрывают заправочный патрубок.
2. Подключают манометр и следят за показаниями на шкале — стрелка не должна уходить в зону с отрицательными значениями, что соответствует вакууму.
3. Стабильность показателя давления или его незначительное изменение при отключенном двигателе указывает на то, что образовался масляный «тромб».
4. Отключают холодильник, отрезают заправочный патрубок — он всасывает воздух.
5. Отрезают капилляр на фильтре, из которого под давлением вытекает хладагент.

Если подозрения подтвердились, далее поступают следующим образом:

1. Гидравлический пресс припаивают к капиллярной трубке.
2. Заправляют оборудование соответствующим типом масла.
3. Продавливают средство до тех пор, пока ручка пресса не перестанет сопротивляться.
4. 
   Капиллярная трубка.

   Продувают тракт азотом.

5. Меняют фильтр.
6. Запаивают все ходы.
7. Вакуумируют систему.
8. Заправляют в контур 15–20 г фреона.
9. Включают холодильник на несколько минут, выключают, оставляют вакуумироваться.
10. Заливают хладагент по весу.
11. Включают холодильник.

Если засор устранен, конденсатор и фильтр начнут прогреваться. После этого холодильник снова выключают и ждут, когда стрелка на манометре уйдет в положительную зону. Затем отсоединяют заправочный шланг и закручивают колпак.

Мнение экспертаТорсунов Павел МаксимовичКапилляра прочищают только тем же типом масла, что находится в контуре (минеральное или синтетическое). Смешивать эти продукты нельзя. В противном случае образовываются хлопья, которые только усугубляют проблему.

В крайнем случае придется переустанавливать капиллярную трубку. Мастера «Ваш Холод» предостерегают: делать это нужно только в крайних случаях. Работа устройства после такого ремонта может нарушиться, если не удастся найти трубку правильного сечения. Это приведет к изменению дозы фреона. При неправильной пайке появятся посторонние шумы, возможна протечка хладагента.

Мастера сервиса «Ваш Холод» подчеркивают, что для такого ремонта необходим специальный дорогостоящий инструмент. Услуги профессионалов обойдутся гораздо дешевле.

Еще несколько полезных советов

Немаловажными являются и такие правила эксплуатации холодильника:

1. Как правильно загружать холодильник. После уборки или при первом включении техники загрузку продуктов нужно выполнять не спеша. Если речь идет о теплом мясе, то оно помещается небольшими порциями. Рекомендовано заполнять морозилку по одному отсеку. Когда первая порция заморозиться, приступают к следующей партии.
2. Функция глубокой заморозки. В таком режиме компрессор функционируют бесперебойно, что может привести к его сгоранию. Рекомендовано периодически переключать его на «Хранение». Переход в другой режим осуществляется, если намораживает на корпусе.
3. Сколько времени работает техника. На работоспособность техники влияют многие факторы. Особенно это касается загруженности холодильника, температуры окружающей и многого другого. Немаловажную роль в этом всем играет стоимость и бренд техники.
4. Что значат «звездочки». На дверях или на панели холодильника есть звездочки. Немногие знают, что они означают. Каждая звездочка указывает на то, что холодильник морозит до температуры -6 С0. Температурный режим зависит от количества значков.
5. Не стоит загружать дверцы. На дверках холодильника устанавливают полки, которые часто используют для хранения бутылок. Не рекомендовано полностью загружать. При большой нагрузке двери способны провиснуть, что предотвратит герметичному закрыванию. Под удар попадают и пластмассовые шайбы, которые размещены под петлями. После повреждения появляется люфт дверей.

Чтобы не сталкиваться с вопросом, почему на задней стенке возникает снег, важно соблюдать правила и рекомендации. Это позволит предотвратить повреждения техники и обеспечить длительный срок работы. При возникновении неполадок необходимо незамедлительно обратиться за помощью к мастерам. Это позволит предотвратить возникновение более серьезных поломок.